Дагестан может прекратить перевод автомобилей на газ

В России наблюдается нехватка форсунок, редукторов и электронных блоков управления из Италии и Польши, сообщает Shot,. В стране производятся только газовые баллоны, остальные ключевые компоненты зависят от импорта. Большинство испытательных лабораторий газобаллонного оборудования закрыто, оставшиеся способны выполнить лишь часть необходимых проверок. Оборудование пока продаётся по ранее выданным сертификатам со сроком действия от одного до пяти лет, но они постепенно истекают, а получить новые почти невозможно.

Дагестан — один из лидеров в России по распространению газомоторного топлива. По состоянию на 2025 год в республике более 3500 автомобилей использовали метан в качестве топлива, из них около 2500 — легковые, более 600 — автобусы, около 500 — грузовые. Дагестан занимает второе место в СКФО и входит в первую десятку по России.

Волна «газификации» в Дагестане столкнулась с проблемами поставок на федеральном уровне. Если перебои с итальянскими и польскими комплектующими продолжатся, а каналы сертификации останутся закрытыми, дагестанские автомобилисты, уже стоящие в очереди на установку, могут вместо готового оборудования получить ситуацию «нечего ставить».