ДагестаНет Логотип
ДагестаНет
  • Главное
  • Политика
  • Реклама
  • Экономика
  • Общество
  • Спорт
  • Культура
  • ИноСМИ

ДагестаНет

Главный редактор — Фатуллаев Милрад Азизович

Контакты

  • Моб.тел: +7 929 881‑66‑66
  • E-mail: milrad@mail.ru
  • Telegram: dagestan_net
  • MAX: dagestan_net

© 2026 дагестанет.рф — все права защищены

Сетевое издание. Редакция не несёт ответственности за содержание рекламных материалов.

Яндекс.Метрика
Предыдущая новость
Общество

«Страна потеряет 7 - 10% ВВП и вернется к 2000 годам», - промышленник Игорь Рыбаков в прямом эфире прокомментировал обращение президента России Владимира Путина

03.04.2020, 16:430
НОВОСТЬ
Экономика03.04.2020, 18:380

Дальнобойщики Дагестана обратились к Владимиру Васильеву с просьбой о поддержке против коронавируса

Представители Региональной общественной организации «Союз перевозчиков Дагестана» обратились к Главе Дагестана Владимиру Васильеву. В  обращении  (имеется в распоряжении РИА «Дербент»)  говорится о проблемах, с которыми сталкиваются дальнобойщики, продолжающие свою деятельность, в связи с введением режима самоизоляции. Предлагаем вашему вниманию полный текст обращения за подписью руководителя РОО «Союз перевозчиков Дагестана» Магомеда Курамагомедова. «С введением на территории Российской Федерации режима самоизоляции из-за пандемии коронавируса COVID-19 транспортные предприятия и индивидуальные предприниматели, занимающиеся грузовыми перевозками играют огромную роль в бесперебойном снабжении предприятий торговли продуктами питания, лекарственными препаратами и средствами первой необходимости населения, а также предприятий промышленности, производящий эту продукцию - сырьем и комплектующими изделиями. При этом грузоперевозчики Республики Дагестан, да и все перевозчики РФ столкнулись с рядом проблем, а именно:
  1. в пути следования грузового транспорта закрыты магазины запасных частей, шиномонтажные мастерские, станции технического обслуживания, предприятия общепита.
  2. все чаще возникают случаи воспрепятствования движению транспортных средств по пути следования и при заезде в города для погрузки и выгрузки грузов со стороны контролирующих органов.
  3. возникли задержки оплат от контрагентов за выполненные рейсы, соответственно у грузоперевозчиков появились проблемы с оплатой топлива, запасных частей, проезда по платным дорогам, оплаты системы «Платон», кредитов, лизинга, арендной платы, налогов и заработной платы водителям и обслуживающему персоналу.
Учитывая значительную роль автомобильного грузового транспорта в оперативном и бесперебойном снабжении населения и предприятий всем необходимым, прошу Вас принять меры и дать соответствующие указания всем службам на региональном уровне и выступить с инициативой в федеральные органы власти для выработки и принятия мер, направленных на поддержку транспортной отрасли, а именно: а) меры по предотвращению распространения пандемии коронавируса COVID-19 на период действия режима самоизоляции (карантина): – организовать на федеральных трассах пункты по оказанию медицинской помощи водителям грузового автотранспорта. – организовать на федеральных трассах пункты раздачи (продажи) медицинских масок и дезинфицирующих средств. б) меры по организации грузоперевозок по территории Российской Федерации на период действия режима самоизоляции (карантина): – не препятствовать движению грузовых транспортных средств по дорогам федерального, регионального и местного значения. в) меры финансовой поддержки грузоперевозчиков на региональном и федеральном уровнях: – для снижения фискальной нагрузки на грузоперевозчиков ввести мораторий на оплату транспортного налога за период 2019-2021гг. – списать все штрафы, выписанные до 01.04.2020г., в том числе по системе Платон и Ространснадзор. – ввести мораторий на оплату за проезд по федеральным трассам по системе Платон на период с 01.04.2020г по 31.12.2021 г. – снизить ставку акциза на дизельное топливо. – снизить таможенные пошлины на запасные части к грузовой технике и шины – освободить от уплаты утилизационного сбора транспортные средства экологическим классом 3 и выше. – снизить штрафы за нарушение правил п.1 ст. 12.21.1 КоАП РФ. так как это нарушение носит не преднамеренный характер и на него влияет множественные факторы, такие как невозможность точно разместить груз в кузове автомобиля, перемещение груза во время движения, погрешность самых весов да и многое другое, и внести изменения в КоАП РФ следующим образом «... на величину более 2, но не более 10 процентов - влечет наложение административного штрафа на водителя в размере от пятьсот до одной тысячи рублей; на должностных лиц, ответственных за перевозку, - от одной тысячи пятьсот рублей до трех тысяч рублей; на юридических лиц - от трех тысяч до пяти тысяч рублей, а в случае фиксации административного правонарушения работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, - на собственника (владельца) транспортного средства в размере пять тысяч рублей». Принятие данных мер предлагаем осуществлять с обсуждением каждой из них с представителями сообщества грузоперевозчиков. С учетом вышесказанного, прошу срочно разработать и принять программу организационной и финансовой поддержки грузоперевозчиков на региональном уровне и содействовать принятию такой же программы на федеральном уровне". Отметим, что организация «Союз перевозчиков Дагестана» является объединением дальнобойщиков, выступивших против внедрения системы «Платон». Во избежание путаницы подчеркнем, что в настоящее время в республике функционируют две организации – Союз перевозчиков Дагестана (руководитель – Магомед Курамагомедов) и Союз международных перевозчиков Дагестана (руководитель – Абдурашид Самадов). Обе являются логическим продолжением протестного лагеря дальнобойщиков в поселке Манас.   Руслан Махмудов
Реклама
ПредыдущаяСледующая
Следующая новость
Общество

Система выдачи спецпропусков требует срочного регулирования

03.04.2020, 20:070