К 2020 году 94 км автотрассы Астрахань – Махачкала переведут в асфальтобетон

ФКУ Упрдор «Каспий» приступило ко второй очереди реконструкции автодороги Р-215 Астрахань – Кочубей – Кизляр – Махачкала. Об этом РИА «Дербент» сообщили в Управлении. «Дорожные строители реконструируют около 12 км автодороги регионального значения Улан Хол – Лагань с доведением её до параметров II технической категории. После завершения реконструкции этот участок трассы перейдёт в федеральную собственность. Кроме того, на примыкании и съезде с региональной автодороги запланировано возведение двух путепроводов протяженностью 60 и 50 м в составе двух транспортных развязок», - говорится в сообщении. В Упрдор «Каспий» поясняют, что данные мероприятия являются частью масштабного проекта по строительству и реконструкции федеральной трассы Астрахань – Махачкала в Черноземельском и Лаганском районах Калмыкии. «В декабре 2018 года введен в строй первый этап объекта – участок протяженностью около 59 км. На этом отрезке федеральные дорожники построили двухполосную автодорогу в соответствии с параметрами III технической категории, устроили водоотвод с проезжей части и три скотопрогона под полотном трассы. Также на участке завершено комплексное обустройство с нанесением горизонтальной дорожной разметки термопластиком, установкой дорожных знаков, строительством автопавильонов. Кроме того, на первой очереди объекта установлено более 180 автономных осветительных систем, работающих от солнечной батареи», - добавили в ведомстве. В Упрдор «Каспий» отмечают, что работы по ликвидации грунтовых разрывов на трассе Р-215 ведутся с 2017 года. «Современная автомобильная дорога с твёрдым покрытием позволит кратчайшим путём связать три административных центра: Астрахань, Грозный и Махачкалу. Время в пути между этими городами сократится примерно в 1,5 раза. Транзитный транспорт пойдет в обход населенных пунктов из Ставропольского края, Республик Северного Кавказа к государствам Закавказья, минуя центральные районы Республики Калмыкия, на автодорогу Р-22 «Каспий» и далее – в центральные районы России. Это приведёт к снижению себестоимости перевозок и улучшит экологическую обстановку в близлежащих населенных пунктах», - заключили в Управлении.