ДагестаНет Логотип
ДагестаНет
  • Главное
  • Политика
  • Реклама
  • Экономика
  • Общество
  • Спорт
  • Культура
  • ИноСМИ

ДагестаНет

Главный редактор — Фатуллаев Милрад Азизович

Контакты

  • Моб.тел: +7 929 881‑66‑66
  • E-mail: milrad@mail.ru
  • Telegram: dagestan_net
  • MAX: dagestan_net

© 2026 дагестанет.рф — все права защищены

Сетевое издание. Редакция не несёт ответственности за содержание рекламных материалов.

Яндекс.Метрика
Предыдущая новость
Политика

В Дагестане ликвидируют последствия мощного ливня и града

22.05.2018, 13:490
НОВОСТЬ
Общество22.05.2018, 14:550

Маршрутчики Дагестана рассказали об отказе встретиться с журналистами

Водители махачкалинского маршрутного такси 61А, объявившие в начале мая забастовку и с 10 мая – голодовку, отказались от встречи с гендиректором ООО «СТС» Шихсаидом Расуловым, прибывшим на остановку маршрута вместе с журналистами. Как рассказали РИА «Дербент» сами бастующие, с Расуловым приехали журналисты из РГВК, к которым у водителей сложилось недоверительное отношение. «Когда у нас была встреча с городской администрацией 17 мая, они сильно исказили причины нашей забастовки. Они написали, якобы, мы бастуем и объявили голодовку из-за повышения цен на путевые листы. О том, что в компании «СТС» есть нарушения, как, например, с тем, что официально трудоустроены были не все, а с тех, с кого брали деньги, не регистрировали в налоговой — они умолчали. О том, что наше требование сменить фирму перевозчика на данном маршруте, потому как мы больше не хотим иметь дела с «СТС» — тоже не упомянули», — пояснил водитель по имени Муса. Маршрутчики также напомнили о том, что сами они хотели бы работать с компанией «Анцух Сити», «если на выдачу им лицензии на данный маршрут потребуется время, мы готовы подождать», — отметил один из маршрутчиков. На вопрос агентства о предложении гендиректора «СТС», согласно которому у водителей будет зарплата 30 тыс., а для тех, кто хочет окупить свои расходы на ранее купленные Газели — можно работать до сентября без взносов выручки с проезда, маршрутчики ответили, что относятся к этому скептически. «Мы считаем, что это ловушка, как это было на маршруте 25А. Тогда водители тоже согласились прекратить забастовку взамен на некоторые уступки. Но через 2 месяца, когда автопарк полностью обновили, на маршруте вернули прежние условия, из-за которых и бастовали водители. Тогда, бастовать повторно стало уже бессмысленно», - заявил РИА «Дербент» водитель по имени Малик. Подытоживая, водители отметили, что видят для себя разрешение ситуации только в законных действиях с расследованием нарушений в компании «СТС» и с учётом интересов самих водителей маршруток. Ранее мы информировали, что врио главы Махачкалы Абусупьян Гасанов встречался с участниками акции протеста, призывал к прекращению забастовки, обещая взамен поиск приемлемого решения. Несмотря на заявления властей, водители не прекратили стачку. Параллельно с этим, по словам гендиректора транспортной компании «Анцух-сити» Алидибира Искантиева, с которым желают работать водители маршрута 61А, на него со стороны городской администрации оказывается давление. Историю протеста столичных водителей маршруток читайте в спецрепортаже РИА «Дербент».   Малик Бутаев
Реклама
ПредыдущаяСледующая
Следующая новость
Политика

Максим Шевченко отказался участвовать в выборах мэра Москвы

22.05.2018, 16:560