Строительные подряды Южного Дагестана не достаются местным фирмам

Все знают о том, что Набережную в Дербенте делали не местные специалисты. Юждаговцев не допустили к бюджетному пирогу. Я знаю людей, которые готовы были поучаствовать в строительстве Набережной. Может оно и лучше, что им это не удалось, так как утвержденный проект сократили в размерах. Ответственное лицо подделало документы, а общая сумма невыполненных и оплаченных работ составила более 35 млн руб. В итоге возбудили уголовное дело. Такая же ситуация сложилась со всеми предъюбилейными стройками в Дербенте, осуществлявшимися на республиканские и федеральные деньги. Просто проверок еще не было. Но дело в том, что практика освоения бюджетных средств своими (для чиновников-распорядителей этих средств) подрядчиками лишает местные фирмы возможности даже в сельских районах участвовать в тех проектах, которые им вполне по плечу. За три девять земель сюда перегоняется техника, приезжают рабочие, лишь бы ни одна копейка не попала мимо нужного кармана. По поводу одного из таких случаев в Сулейман-Стальском районе (ремонт автодороги Касумкент-Сайтаркент протяженностью 9 км) на своей странице в социальной сети Facebook возмущается уроженец района Халилбек Халилбеков: "Меня интересует другое, все строительные, дорожные работы в районе, да и во всём Южном Дагестане ведутся фирмами Махачкалы. Вот и сейчас, не твёрдого покрытия, а и простые, гравийные работы тоже ведётся организацией ООО «Спецстрой холдинг» г. Махачкалы. А местным фирмам, приходится сворачивать свою деятельность".