Троллейбусное управление оставили без усов

Мэр Махачкалы Джамбулат Салавов отметил крайне неудовлетворительное финансовое положение "Махачкалинского троллейбусного предприятия": долг превысил 265 млн рублей, приговор о ликвидации 9 декабря оказалось неизбежным. Ранее, как мы помним при Рамазане Абдулатипове, планы развития троллейбусного транспорта были иные: перекинуть линию через мост в Редукторном и довести сообщение до Каспийска. При Владимире Васильеве уже поставили на этом крест: мол, электробусы всех вытеснят! С приходом в мэры Салавова Махачкала с 15,87 млрд бюджета получила долги от Водоканала – более 2 млрд рублей, по ТКО (со времен Салмана Дадаева) унаследовала 350 млн, столица задолжала по федеральной программе «Чистая вода» более 500 млн. И это только крупные долги! И вот ещё собственный подвед «Троллейбусное управление» накинуло столице более 300 млрд + расходы по демонтажу предприятия и логистики в целом мегаполисе. В таких условиях админ города взялся рубить сук, на котором в том числе сидит бюджет, – сносить прикормленный десятилетиями властями мелкий/средний бизнес в виде кафешек, торговых будок, рекламодателей… Всё ничто - пиар всё! Год-то важный – предвыборный: к осени 26-го года выборы в муниципалитеты, Госдуму, переизбрание Главы региона. Надо зримо отличиться. Лучше уже на посту премьера – на исходе года, а столицу передать самому доверенному первому заму Магомедали Саидову. С пиаром у него дела обстоят куда лучше, чем с условным «Троллейбусным управлением» без с долгами и без усов.